¿Qué síntomas ocurrirán si se rompe la bobina de encendido?

Una vez dañada la bobina de encendido, la bujía no puede encender la mezcla combustible, lo que puede provocar fácilmente una escasez de cilindros del motor y provocar sacudidas fuertes. Si el motor tiene muchos cilindros, es decir, si varios cilindros no se mueven, es probable que el vehículo no arranque. Incluso si la bobina de encendido no hace que el motor se quede sin cilindros, la disminución de la capacidad de encendido de la bujía puede provocar un mayor consumo de combustible y una disminución de la potencia del vehículo.
Cómo medir los pros y los contras de las bobinas de encendido:
1. Compare la bobina de encendido cuya calidad se debe medir con una bobina electromagnética en buen estado y conéctela al dispositivo de encendido por separado. Si la fuerza de compresión de la llama es diferente, indica que la bobina de encendido que se está midiendo está dañada;
2. Utilice un multímetro digital para medir el valor de resistencia del devanado primario y el valor de resistencia del devanado secundario. Si uno de los valores de resistencia medidos es infinito, indica que el devanado tiene una falla de cortocircuito común;
3. Toque la carcasa de la bobina de encendido con la mano. Si sientes calor, es bueno. Si siente calor, es malo, lo que indica que hay un problema de cortocircuito con el rotor bloqueado de la bobina de encendido.
Si una o dos bobinas de encendido son anormales y las otras bobinas de encendido no están dañadas, las condiciones de trabajo pueden ser muy buenas y el tiempo de aplicación no puede exceder los 100.000 kilómetros, entonces las bobinas de encendido solo necesitan ser reemplazadas por una o dos ya Bobinas de encendido dañadas. Si la bobina de encendido se ha utilizado durante más de 100.000 kilómetros y una de ellas está dañada y necesita ser reemplazada, lo mejor es reemplazarlas todas.
Si el método de funcionamiento de la bobina de encendido no es razonable, es muy fácil provocar anomalías en la bobina de encendido. Para evitar que la bobina de encendido se humedezca debido al calor, no es necesario encender el motor de arranque cuando el motor del automóvil no está en marcha. Es necesario comprobar, limpiar y apretar periódicamente el conector del cableado para evitar fallos de cortocircuito o conexión a tierra. La humedad de la bobina de encendido solo se puede limpiar con un paño y no se debe quemar con fuego, ya que dañará la bobina de encendido.