¿Cuál es la razón por la cual el motor no puede arrancar después de encenderlo?

Si hay un zumbido y el motor vibra ligeramente.
1) Una fase no está encendida. Verifique si la fuente de alimentación trifásica está fusionada en una fase, si el interruptor tiene mal contacto, si el devanado del motor está abierto en una fase y si el cableado del motor está suelto;
2) La carga es demasiado pesada. El par de arranque del motor eléctrico es lo suficientemente pequeño como para impulsar la maquinaria de carga y la masa fundida es demasiado grande para fusionarse. Es posible bajar la carga antes de realizar un inicio de prueba y verificar si las especificaciones de la masa fundida cumplen con los requisitos. Además, también se debe comprobar si hay atascos en el dispositivo de transmisión y en el estator/rotor; La primera y última conexión de las líneas de salida del devanado son incorrectas o las conexiones internas del devanado están invertidas. Compruebe si los extremos del devanado están conectados incorrectamente;
3) El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo. Utilice un multímetro para comprobar si el voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo; El anillo del extremo del rotor del motor de jaula de ardilla se desprende o algunas barras guía están rotas, lo que hace que el par de arranque del motor sea demasiado pequeño para impulsar la maquinaria de carga. Pero después de descargar la carga, el motor puede empezar a funcionar. Tan pronto como se agrega la carga, la velocidad disminuye inmediatamente o incluso no gira. Cabe señalar que esta situación a menudo supone erróneamente que la carga es demasiado grande;
4) Cortocircuito parcial del estator y del rotor, par de arranque pequeño y corriente insuficiente para fusionar la masa fundida;
5) Cortocircuito severo entre vueltas. Generalmente, se puede utilizar el método de observación directa o resistencia para la inspección;
6) Entrehierro desigual. Cuando el entrehierro entre el estator y el rotor es desigual, la tensión magnética del borde hará que el estator y el rotor se enganchen después de encenderse. En este punto, se puede observar cuidadosamente la vibración del motor y se puede girar el rotor un ángulo antes de encenderlo. A continuación, el rotor será aspirado de nuevo a su posición original. Esta falla se puede eliminar mediante un ajuste o reensamblaje apropiado; Después de descargar la carga, gire el eje. Si no se mueve, puede deberse a daños en el rodamiento.
Si no hay zumbidos ni vibraciones
1) La fuente de alimentación no está conectada. Verifique el interruptor, la masa fundida, cada par de contactos y un extremo del motor con un multímetro.
2) El devanado está desconectado. Generalmente, se puede usar un multímetro para medir el valor de resistencia, o se pueden usar el método de la bombilla y el método de corriente para la inspección;
3) Error en el cableado del devanado. Se puede comparar con el diagrama de cableado para corregir el cableado;
4) El valor de configuración del relé de sobrecorriente es demasiado pequeño. Ajuste el valor de configuración del relé para que coincida con la corriente del motor;
Si en el momento del arranque, la masa fundida se derrite rápidamente o el interruptor de aire se dispara rápidamente, el disyuntor de aire se abrirá inmediatamente después de encender el motor:
1) El valor de configuración instantánea de la liberación de sobrecorriente es demasiado pequeño, simplemente increméntelo;
2) Algunas partes del desbloqueo están dañadas. Reemplazar;
3) El resorte de reacción del desbloqueo está roto o caído.
Cuando el motor arranca, se quemará el fusible de cierre continuo:
1) Si el devanado del estator está conectado a tierra. Verifique usando un método de tramegger, multímetro o bombilla en serie;
2) ¿Existe un cortocircuito entre los devanados del estator? Verifique con un megaóhmetro;
3) ¿Está el devanado del estator en fase inversa? Compruebe si el primer y último extremo del devanado trifásico coinciden con la secuencia de cableado especificada. Si están conectados al revés, deben reemplazarse.